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ATOS原裝搶購(gòu)DHZO-A-071

ATOS原裝搶購(gòu)DHZO-A-071,ATOS比例閥又稱(chēng)400流量控制閥,是一種采用高精度先導(dǎo)方式控制流量的多功能閥門(mén)。適用于配水管需控制流量和壓力的管路中,保持預(yù)定流量不變,將過(guò)大流量限制在一個(gè)預(yù)定值,并將上游高壓適當(dāng)減低,即使主閥上游的壓力發(fā)生變化,

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  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-12-29
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ATOS原裝搶購(gòu)DHZO-A-071,下面為大家介紹一下ATOS比例閥的維修過(guò)程分享:
在實(shí)際的維修過(guò)程中,對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法,同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
1、更換存在問(wèn)題的零部件
更換法是對(duì)存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問(wèn)題的部件,找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件,一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
2、電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
在工程機(jī)械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾,ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V、,ATOS比例閥確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬(wàn)用電表(直流擋,0.25 V量程、檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào),在閥芯沒(méi)有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。
ATOS比例閥特點(diǎn)比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。
ATOS比例閥分類(lèi)按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
ATOS原裝搶購(gòu)DHZO-A-071,ATOS比例閥日常故障排除:
1、觀察法
觀察法就是通過(guò)拆裝失效的比例閥觀察其各個(gè)部件的內(nèi)部及外形特征,并與完好的比例閥對(duì)比作出判斷的方法。
這個(gè)方法最大的特點(diǎn)是簡(jiǎn)單、直觀、可操作性強(qiáng)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題快,同時(shí)對(duì)維修人員要求不高,實(shí)踐中應(yīng)用廣泛。通過(guò)觀察法一般可以發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題:主閥芯密封件磨損情況,主閥芯與閥套配合及磨損情況,主閥位移傳感器探針損壞情況,以及先導(dǎo)閥的密封、傳感器探針的損壞情況,還可以發(fā)現(xiàn)閥的外表破損情況。但觀察法只是從閥的外形特征來(lái)判斷相應(yīng)部件的損壞情況,而不能判斷閥的性能閥的性能需進(jìn)一步檢測(cè)才能作出判斷。

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